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Proiecte şi construcţii originale româneşti în domeniul aeronauticii între anii 1906-1916 / Projets et constructions originales roumaines dans le domaine, de l'aéronautique pendant les années 1906-1916
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Limba de redactare | română |
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Excerpt | Si l' on considère de près le probleme des contributions nationales au temps des commencements de la locomotion aérienne moderne, l'on constate que les pays, les peuples, dont l'histoire soit en mesure de contenir tant d'imfèrences à impact ou d u moins à résonance - sur le plan international, comme la Roumanie, sont peu nombreux. Ce qui impose, évidemment, que le thème soit abordé et traité au niveau et avec la compétence adéquate. Il n'est pas grand le nombre de ceux qui savant que les débuts de la locomotion aérienne chez les Roumanins ne sont pas correctement consignés uniquement y^ar les noms de Vuia, Coandă, Vlaicu - auxquels l'on ajoute parfois un ou deux autres noms. L'on sait assez peu sur la place des preoccupations aéronautiques ou apparentées dans l'évolution des sciences et de la technique roumaines durant les dernières décennies du siècle passé et des premières du nôtre. Encore moins bien connus sont les effets, directs ou indirects, enregistrée par le progrés de l'aéronautique et par les reflets de celui-ci dans beaucoup de domaines d'activités de notre pays. En 1909 se fait remarquer, dans le vol vertical. Grigore Brişcu, en offrant une solution avec des hélices coaxiales. y compris la variation des angles d'attaque (pas) des pales de l'hélice, de même qu'un dispositif destiné à faire possible la marche arrière. |
Paginaţia | 97-105 |
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